Eine weitere große und wichtige Veranstaltung im deutschen Rallyesport ist die Sachsenrallye. Sie wird vom Automobilclub von Deutschland (AvD) organisiert und findet, wie der Name es sagt, im Freistaat Sachsen statt, genauer gesagt in Zwickau. Das Rennen ist deutlich kleiner als die Deutschland Rallye, man gibt sich hier schon mit 5000 Zuschauern am Rundkurs zufrieden, allerdings säumen diese noch viele andere die Straßen, die nicht gezählt werden können. Neben den Rennen gibt es auch ein attraktives Begleitprogramm. Die Rallye gibt es seit dem Jahr 2005 und wird jährlich ausgetragen.
Im Jahr 2018 gab es eine faustdicke Überraschung: Nur mit einer Sondergenehmigung durfte der 17-jährige Finne Kalle Rovanperä starten, der eigentlich nur etwas Erfahrung sammeln wollte. Stattdessen gewann er 9 von 12 Fahrprüfungen und wurde damit Gesamtsieger. Bester Deutscher war Dominik Dinkel, der auch in der Deutschen Meisterschaft führt. Die Sachsen Rallye ist einer der Läufe, die zur Deutschen Rallye Meisterschaft gezählt werden.
Die Strecke in Zwickau ist vor allem für jene Rallyefahrer gut geeignet, die hohe Geschwindigkeiten bevorzugen. Sie führt ausschließlich über Asphaltstraßen.
Während die meisten Rallyeautos heute mit einem Vierradantrieb den Start gehen, gibt es auch noch Fahrzeuge die einen Zweiradantrieb haben. Diese werden bei der Rallye auch extra gewertet. Teil der vom AvD durchgeführten Veranstaltung ist auch ein Lauf der ADAC Opel Rallye, bei der der Opel Cup zu gewinnen ist und bei der nur Fahrzeuge der Marke Opel teilnehmen dürfen. Das zeigt auch, dass im Bereich Motorsport die beiden Automobilclubs hervorragend zusammenarbeiten.
Neben den normalen Rennen gibt es bei der Sachsen-Rallye auch eine Veranstaltung, bei der nur Oldtimer fahren dürfen. Zwar gibt es auch hier Wertungen, diese haben aber nichts mit der Deutschen Rallyemeisterschaft zu tun.